19 июля 2024 г., 15:03
823
0
Читайте по теме:
Предприятие, позиционирующее себя в качестве лидера в области производства рельсового транспорта, в середине июля избавилось от расположенного в саратовском городе Энгельсе акционерного общества «Трансмаш», где собирают грузовые вагоны и снегоуборочную технику.
Месяцем ранее, напомним, концерн через находящееся под управлением ООО «Актив» стал владельцем завода «Бежицкая сталь», который действует в Брянской области. Частью Трансмашхолдинга последний был на протяжении более двух десятилетий и известен своим вагонным литьем.
Подробности заключения обеих сделок, такие, например, как сумма договоров, не разглашаются. Вместе с тем, причиной продажи, согласно официальному заявлению продавца, стало желание в приоритетном порядке заниматься разработкой и производством сложной железнодорожной техники, сосредоточиться на которых, надо полагать, мешали непрофильные активы.
Несмотря на изменения, внесенные в ЕГРЮЛ, конечные бенефициары у предприятий, похоже, остались прежними. Такой вывод можно сделать на основании открытых данных.
В частности, в составе учредителей нового владельца «Трансмаша» и «Бежицкой стали» значатся юридические лица, аффилированные с Андреем Бокаревым, Искандером Махмудовым, а также Дмитрием Комиссаровым и Кириллом Липой. Этим бизнесменам, по сообщениям ряда средств массовой информации, в разных долях принадлежат как акции компаний «Трансмашхолдинга», так и концерна «Тракторные заводы». Следовательно, производители грузовых вагонов и вагонного литья остались внутри одной и той же промышленной группы. В чем тогда смысл пертурбации, остается загадкой.