13 июня 2024 г., 19:06
427
0
Российские танки, пушки и ракеты делают на импортных станках. Ранее «Важные истории» (партнер OCCRP) рассказывали, как эти станки завозят в Россию, несмотря на санкции. Современный станок с ЧПУ (числовое программное управление) — это оборудование со встроенным компьютером, которому необходимо сервисное обслуживание от производителя и подключение к ПО. «Важные истории» выяснили, почему станки работают, несмотря на западные санкции.
Как в России включают западные станки
Станок включается с помощью ключа активации, который выдает производитель после продажи и доставки товара. Однако из-за санкций западные фирмы больше не работают с российскими клиентами, и заводы не могут легально получить ни станок, ни ключ. В некоторых станках встроен GPS, поэтому даже если поставщик ввезет станок через третью страну, на заводе в России он может заблокироваться.
В некоторые станки встроена система GPS, и производитель знает, где находится его товар. Как в таких условиях можно обойти санкции? Можно, если выбирать станки без GPS (или отключить GPS), а по документам запускать станок, например, в Китае.
Импортеры оформляют фиктивные продажи станков в страны СНГ
Один из поставщиков импортных станков рассказал журналистам, что его компания оформляет фиктивные продажи оборудования в одну из стран СНГ. Компания-посредник в СНГ обращается к поставщику и запрашивает характеристики оборудования, в которых указано, встроен ли там GPS. Если в станке есть GPS, в Россию его не поставляют.
Вместе со станком производитель передает компании-посреднику необходимые ключи, а затем поставщик импортирует станок и ключи в Россию и проводит пусконаладочные работы на предприятии клиента.
Если с компьютером станка возникают проблемы, то сначала клиент сообщает об этом поставщику, тот передает информацию компании-посреднику в СНГ, а она связывается с производителем. Предприятие с импортным станком не должно обращаться за сервисной поддержкой напрямую к производителю.
Как работают PLM-системы после начала СВО
PLM-системы активно используются на заводах ВПК. Крупными заказчиками PLM от Siemens стали «Вертолеты России», ОАО «Объединенная двигателестроительная корпорация», АХК «Сухой», «Уралвагонзавод». Систему американской компании PTC приобрели «Казанское моторостроительное производственное объединение», «Туполев», «Энергия им. С. П. Королева», «Алмаз-Антей», «Научно-производственный комплекс “Элара”». К Dassault обращались Улан-Удэнский авиационный завод и «Информационные спутниковые системы» им. М. Ф. Решетнева (отвечает за навигационную систему ГЛОНАСС).
Некоторые поставщики предлагают лицензии PLM, но отмечают, что они не будут обновляться до новейших версий. Они утверждают, что функционала версий ПО 2021—2022 годов хватит еще на 10—15 лет. А в случае проблем у предприятий есть свои специалисты, которые могут обеспечить техподдержку. При этом отключить PLM производители не могут, потому что система способна работать автономно, без подключения к интернету.
Как остановить зарубежные PLM
По мнению экспертов, чтобы появилась возможность отключить PLM в России, власти стран — производителей этих систем должны обязать компании раскрыть технические уязвимости своих решений.
Поскольку PLM — это способ организации всей производственной цепочки, нельзя частично отказаться от него, не ломая всего производственного цикла.
